Podmínky pro výběr kol
Při výběru správných kol nebo válečků má rozhodující význam obutí a výběr je závislý na požadované nosnosti a valivém odporu kola.
-
OBUTÍ KOL
- plná guma standard
šetří podlahu, malý rozjezdový odpor, snáší teploty od –10°C do +60°C, různé kvality gumy, elektricky vodivé na vyžádání
- plná guma elastic
vysoká pružnost a nosnost, vysoká odolnost proti opotřebování, malý rozjezdový odpor, snáší teploty od –15°C do +60°C
- polyuretan
odolává vysoké zátěži, nehlučný chod, odolný proti otěru a proříznutí, stálý vůči olejům a tukům i proti kyselinám a louhům, snáší teploty od –20°C do +80°C (dle typu polyuretanu)
- polyamid bílý PA6
lehký chod, odolný proti zlomení, značně odolný vůči kyselinám a louhům, nevyžaduje údržbu, vysoká odolnost proti otěru, snáší teploty od –15°C do +80°C
- pneumatiky (nafukovací)
nepatrný rozjezdový odpor při špatných kvalitách podlahy, velmi dobré tlumení nárazů, šetří podlahy, nutná správná údržba a huštění
- litina
vysoká nosnost, odolnost proti otěrům, necitlivá vůči nárazům, odolná vůči oleji, nevyžaduje údržbu, snáší teploty od –40°C do +300°C při odpovídajícím uložení kol.
-
ROZJEZDOVÝ A VALIVÝ ODPOR
Rozjezdový a valivý odpor je určen silou, kterou je nutné vykonat pro rozjezd zařízení. Tyto odpory jsou závislé na materiálu obutí, průměru kola, povrchu vozovky, uložení a zatížení. Čím je průměr kola větší, tím je menší valivý odpor. Kola s obutím plná guma elastic nebo polyuretan vykazují na rovném povrchu nejnižší rozjezdový a valivý odpor.
-
NOSNOST
Při určování nosnosti čtyřkolového vozíku doporučujeme počítat se zatížením pouze na tři kola vzhledem k nerovnostem, po kterých vozík jezdí, tj. celková hmotnost dělená třemi.
-
PROVOZNÍ PODMÍNKY
Povaha vozovky a podlahy určuje kvalitu pneumatiky a průměr kola. Např. má význam na nerovném povrchu použít elastickou pneumatiku s velkým průměrem kola.
-
RŮZNÁ ULOŽENÍ KOL – POPIS
- ložisko kluzné (kluzné pouzdro)
jednoduché, dlouhodobě bezúdržbové uložení, nárazově nenáchylné, pouzdro z polyamidu, vhodné pro provoz ve vlhku, pro stroje a zařízení s malou rychlostí
- ložisko valivé (válečkové, jehličkové)
robustní, odolné vůči odporu, dlouhodobě bezúdržbové uložení, malé tření ložiska, nárazově nenáchylné, trvalé mazání, nejčastěji používáné ložisko u strojů a zařízení s malou rychlostí
- ložisko kuličkové
lehké otáčení při větších zátěžích a rychlostech, nepřetržitý provoz.
Značky použité v katalogu
![průměr kola průměr kola](http://www.montako.cz/images/image/Prum_kola.JPG) |
Průměr kola |
![vyosení kola vyosení kola](http://www.montako.cz/images/image/vyoseni.JPG) |
Vyosení kola |
![průměr náboje průměr náboje](http://www.montako.cz/images/image/naboj.JPG) |
Průměr náboje |
![rozměr upínacího trnu rozměr upínacího trnu](http://www.montako.cz/images/image/cep(1).JPG) |
Rozměr upínacího trnu |
![šířka kola šířka kola](http://www.montako.cz/images/image/sirka%20kola.JPG) |
Šířka kola |
![rozměr upínací desky rozměr upínací desky](http://www.montako.cz/images/image/rozmer%20plotny.JPG) |
Rozměr upínací desky |
![délka náboje délka náboje](http://www.montako.cz/images/image/sirka%20pres%20nab.JPG) |
Délka náboje |
![rozteč upínacích otvorů rozteč upínacích otvorů](http://www.montako.cz/images/image/roztec.JPG) |
Rozteč upínacích otvorů |
![výška výška](http://www.montako.cz/images/image/vyska.JPG) |
Výška |
![průměr upínacích otvorů průměr upínacích otvorů](http://www.montako.cz/images/image/pr_otvoru.JPG) |
Průměr upínacích otvorů |
![průměr upínacího trnu průměr upínacího trnu](http://www.montako.cz/images/image/otvor.JPG) ![](http://www.montako.cz/images/image/pr_cep.jpg) |
Průměr upínacího trnu |
![nosnost nosnost](http://www.montako.cz/images/image/nosnost.JPG) |
Nosnost
|